“復(fù)合海底電纜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就像在海底電纜上放置一對(duì)'監(jiān)視眼'，”上海海事大學(xué)教授安博恩說(shuō)。 “該系統(tǒng)可以連續(xù)24小時(shí)監(jiān)控，并啟動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，系統(tǒng)將自動(dòng)執(zhí)行聲光報(bào)警，幫助石油公司實(shí)時(shí)控制海底復(fù)合海底電纜的運(yùn)行狀態(tài)，并將“事故后的緊急修復(fù)”改為“預(yù)先”。事故監(jiān)測(cè)和預(yù)警'?！?br>

記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，該系統(tǒng)具有在線和實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，可準(zhǔn)確獲取海底電纜故障的空間位置，溫度，應(yīng)變和時(shí)間信息。它不需要修改現(xiàn)有的海底電纜結(jié)構(gòu)，也不會(huì)影響海底電纜的正常工作模式。在海底電纜中使用冗余光纖進(jìn)行傳感，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海底電纜各個(gè)位置的熱量和應(yīng)力，對(duì)海底電纜的亞健康狀態(tài)進(jìn)行早期檢測(cè)和預(yù)警，實(shí)施全部 - 天氣，分布式監(jiān)控，適用于海上電纜故障檢測(cè)和日常維護(hù)，節(jié)省大量人力物力。

據(jù)報(bào)道，海底光纜經(jīng)常受到諸如錨或釣魚設(shè)備等機(jī)械損壞的損壞，或者電流引起的異常熱量被燒毀。長(zhǎng)期以來(lái)，由于無(wú)法對(duì)埋在海底的電纜進(jìn)行安全監(jiān)督，其安全性完全是“傾聽(tīng)生命”。一旦損壞，相關(guān)的石油平臺(tái)就不得不停止生產(chǎn)。海底電纜的維護(hù)費(fèi)用一般在數(shù)百萬(wàn)元左右。

2012年11月，經(jīng)過(guò)兩年多的技術(shù)研究，首次在線安裝和監(jiān)控復(fù)合海底電纜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。中國(guó)海洋石油有限公司發(fā)布報(bào)告稱，復(fù)合海底電纜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自2013年4月3日起至2014年1月12日發(fā)出警報(bào)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲取的數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析和驗(yàn)證。 。報(bào)警信息是正確的。該系統(tǒng)對(duì)海底電纜的安全隱患進(jìn)行了預(yù)判，產(chǎn)生的間接經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)1000萬(wàn)元。